Transferts jet privé et FBO en bref
Voyager en jet privé, c'est gagner du temps et éviter la foule. La voiture qui attend au bout du vol doit suivre la même logique : prête à l'atterrissage, discrète, et capable d'emmener les passagers et tous leurs bagages directement à destination.
Geneva Transfer Booking accueille les passagers de jets privés au terminal d'aviation d'affaires de l'aéroport de Genève, aussi appelé FBO (Fixed Base Operator), et les conduit à leur hôtel, à leur résidence, à leur bureau ou en station de ski. Nous conduisons aussi les passagers de leur adresse jusqu'au FBO pour le départ, et les équipages entre l'aéroport et leur hôtel.
Genève, un grand aéroport d'aviation d'affaires
L'aéroport de Genève est l'un des principaux aéroports d'aviation d'affaires d'Europe. Sa situation au cœur des Alpes, près des stations de ski suisses et françaises, son rôle de centre financier et diplomatique et ses nombreux événements internationaux attirent des vols privés toute l'année.
L'aviation d'affaires dispose de sa propre zone à l'aéroport, desservie par plusieurs agents d'assistance (handling). Chacun accueille les passagers dans un salon privé, où les formalités de passeport et de douane se font rapidement, à l'écart du terminal principal. En réservant, indiquez-nous le nom de votre agent d'assistance pour que votre chauffeur se rende au bon endroit.
Le déroulement d'une prise en charge
- Vous réservez avec les informations du vol : immatriculation de l'avion ou numéro de vol, heure d'arrivée prévue, agent d'assistance, nombre de passagers et de bagages.
- Nous suivons le vol : les vols privés arrivent souvent en avance ou changent d'horaire. Votre chauffeur s'adapte sans que vous ayez à appeler.
- Accueil au FBO : votre chauffeur vous attend au terminal d'aviation d'affaires. Lorsque l'agent d'assistance l'autorise, la voiture peut venir au pied de l'avion.
- Les bagages : le chauffeur charge les valises, les skis et le matériel de golf.
- Le départ : un trajet direct jusqu'à votre destination, avec de l'eau à bord et un habitacle calme.
Pour les départs, nous venons vous chercher à votre adresse avec une marge suffisante et vous conduisons au FBO de votre agent d'assistance.
Bagages et matériel de ski
Les vols privés transportent souvent plus de bagages que les vols commerciaux : plusieurs valises par personne, des skis, des snowboards, des sacs de golf, parfois des cadeaux ou du matériel pour un événement. Indiquez-nous le volume en réservant. Une Mercedes Classe V ou un Sprinter accueille de grandes quantités de bagages, et nous pouvons ajouter une seconde voiture pour que passagers et bagages voyagent confortablement.
Directement vers les Alpes
En hiver, beaucoup de vols privés atterrissent à Genève pour les stations de ski. Depuis le FBO, nous vous conduisons directement à :
- Courchevel et les Trois Vallées, Megève et Chamonix, côté français ;
- Verbier et Crans-Montana en Valais, ainsi que Zermatt, fermée aux voitures : nous vous conduisons à Täsch, d'où part la navette ferroviaire vers le village ;
- Gstaad, dans l'Oberland bernois.
Les stations les plus proches sont à environ une heure, les plus éloignées à trois ou quatre heures. Votre chauffeur vérifie l'état des routes et la météo avant de partir ; en hiver, nos véhicules roulent en pneus hiver avec des chaînes à bord. Pour les stations françaises, chaque passager doit avoir un passeport ou une carte d'identité valide.
Les périodes de pointe
Les périodes les plus chargées pour l'aviation privée à Genève sont les week-ends d'hiver, les fêtes de fin d'année, les vacances scolaires de février, et les grands événements et salons internationaux de la ville. À ces dates, réservez le plus tôt possible : voitures et chauffeurs sont très demandés, et une réservation tardive n'est pas toujours possible.
La confidentialité
Les clients de l'aviation privée tiennent souvent avant tout à la discrétion. Nos chauffeurs n'affichent aucun nom sauf à votre demande, ne communiquent aucune information sur votre arrivée et restent discrets pendant tout le trajet. Vos adresses et votre programme restent confidentiels.
Les transferts d'équipages
Nous conduisons aussi les pilotes et le personnel de cabine entre le FBO et leur hôtel, à toute heure du jour et de la nuit, y compris après les arrivées tardives et avant les départs matinaux.
Ce qu'il faut nous envoyer avant le vol
Pour une arrivée sans accroc, envoyez-nous le plus tôt possible :
- l'immatriculation de l'avion ou le numéro de vol, et l'aéroport de départ ;
- l'heure d'arrivée prévue, et tout changement dès qu'il est connu ;
- le nom de l'agent d'assistance à Genève ;
- le nombre de passagers, et les noms à communiquer au chauffeur ;
- le volume de bagages, y compris skis, sacs de golf et objets particuliers ;
- l'adresse de destination, et les éventuels arrêts en chemin.
Avec ces informations, nous choisissons le bon véhicule, préparons l'itinéraire et nous assurons que la voiture attend à l'atterrissage.
Conseils selon votre profil
Familles de skieurs. Indiquez-nous le nombre de skis et de bagages ; nous choisissons le véhicule ou ajoutons une seconde voiture. Demandez des sièges enfants en indiquant leur âge.
Voyageurs d'affaires. Une Mercedes Classe S du FBO jusqu'en ville vous permet de commencer à travailler avant d'arriver.
Services d'exploitation et assistants. Envoyez-nous le programme de vol dès qu'il est connu, et prévenez-nous à chaque changement ; nous nous adaptons.
Invités d'événements. Pour les grands événements, nous coordonnons plusieurs voitures pour des passagers arrivant sur des avions différents.
Les véhicules
Une Mercedes Classe E convient à un à trois passagers avec bagages ; la Classe S offre le plus de confort ; la Classe V accueille jusqu'à six ou sept passagers avec de gros bagages ; le Sprinter est disponible sur devis pour les groupes et les très gros volumes de bagages.
Réservation
Réservez en ligne avec les informations de votre vol, ou appelez-nous. Le moteur de réservation affiche le prix du transfert jusqu'à votre destination. Réservez le retour en même temps et il applique 10 % de réduction sur l'aller-retour.
Questions fréquentes
Où le chauffeur nous attend-il ?
Au terminal d'aviation d'affaires de votre agent d'assistance. Lorsque l'agent l'autorise, la voiture peut venir au pied de l'avion.
Et si notre vol arrive en avance ou en retard ?
Nous suivons le vol et votre chauffeur s'adapte à l'heure réelle d'arrivée.
Pouvez-vous transporter des skis et des sacs de golf ?
Oui. Indiquez-nous les bagages en réservant ; nous choisissons une Classe V ou un Sprinter, ou ajoutons une seconde voiture.
Allez-vous directement dans les stations de ski ?
Oui, à Courchevel, Megève, Chamonix, Verbier, Crans-Montana, Gstaad et dans les autres stations des Alpes. Pour Zermatt, fermée aux voitures, nous vous conduisons à la navette ferroviaire de Täsch.
Assurez-vous aussi les transferts d'équipages ?
Oui, entre le FBO et l'hôtel de l'équipage, à toute heure.
